Dicas para selecionar o tamanho certo do tapete de piso para motocicletas, conforme diferentes modelos de motos.

Então você finalmente limpou a garagem e quer mantê-la assim. Ou talvez esteja cansado de limpar manchas de óleo e lama toda vez que estaciona sua moto. Um bom tapete de piso para motocicletas pode ser um verdadeiro salva-vidas. Mas há um detalhe que confunde muitos motociclistas: escolher o tamanho errado. Você pega qualquer tapete da prateleira achando que vai servir. Depois estaciona sua moto e metade da roda dianteira fica para fora da borda. Ou então o tapete é tão grande que enrola sob o cavalete. Nada divertido.

Eu já estive lá. Aprendi da maneira mais difícil que obter o ajuste correto para o seu modelo específico de motocicleta faz toda a diferença. Além disso, o material do tapete é quase tão importante quanto o seu tamanho. Portanto, deixe-me guiá-lo com algumas dicas práticas para ajudá-lo a escolher um tapete de piso para motocicleta que realmente se adapte à sua moto e resista ao desgaste ao longo do tempo. Sem jargões complicados, apenas uma conversa direta de um motociclista para outro.

Entendendo por que o tamanho e o material são igualmente importantes para um tapete de piso para motocicleta

Você pode se perguntar: alguns centímetros a mais ou a menos realmente importam? Ah, sim. Pense no que um tapete de piso para motocicleta deve fazer: ele captura gotas provenientes do motor, da lubrificação da corrente e do fluido de freio; oferece uma superfície firme e antiderrapante para o suporte lateral, evitando que a moto tombe; e mantém o piso da sua garagem livre de marcas de pneus e poeira. Se o tapete for muito pequeno, essas gotas cairão diretamente sobre o concreto. Se for muito grande, você tropeçará nas bordas excedentes ao circular ao redor da moto.

No entanto, o tamanho sozinho não é suficiente. O material determina quanto tempo o tapete dura, como ele lida com óleo e gasolina e se permanece plano ou enrola após alguns meses. Alguns tapetes utilizam fibra de nylon com revestimento de borracha. Outros usam poliéster com PVC ou TPR. Cada um possui suas próprias vantagens. Por exemplo, nylon combinado com borracha suporta muito bem tráfego intenso e exposição à luz solar. Poliéster combinado com PVC é excelente para exibições internas, pois resiste à água e ao óleo sem absorver nada. Portanto, ao comprar um tapete de piso para motocicleta, você precisa considerar tanto a área de contato quanto a construção do produto.

Medir a área de contato da sua motocicleta da maneira mais fácil

Certo, vamos ser práticos. Você não precisa de ferramentas sofisticadas. Basta uma fita métrica, um pouco de giz ou fita crepe e, talvez, alguém para ajudar, caso sua motocicleta seja pesada. Primeiro, apoie sua motocicleta no seu cavalete lateral sobre uma superfície plana. Se você tiver um cavalete central, use-o em vez disso, pois ele oferece uma base mais estável. Agora observe onde os pneus tocam o solo. Marque esses pontos com um pequeno pedaço de fita ou com um ponto de giz. Em seguida, marque onde o cavalete lateral ou o cavalete central toca o solo. Esse é seu triângulo principal de contato.

Agora meça da borda frontal da zona de contato do pneu dianteiro até a borda traseira da zona de contato do pneu traseiro. Adicione cerca de 10 a 15 cm tanto na frente quanto atrás. Isso lhe dará o comprimento ideal. Para a largura, meça da borda externa do lado esquerdo da motocicleta (geralmente o descanso lateral ou uma parte que fique próxima ao solo) até a borda externa do lado direito. Contudo, aqui está um erro comum: não meça apenas os pneus. O seu tapete também precisa captar gotas que caem da área do motor, que muitas vezes é mais larga que os pneus. Portanto, meça a parte mais larga da sua motocicleta que esteja próxima ao solo. Em muitas motocicletas esportivas, trata-se da carenagem inferior. Em motocicletas do tipo cruiser, pode ser as pedaleiras ou os tubos de escapamento.

Anote esses números. Em seguida, adicione alguns centímetros extras para folga. Assim, se a área ocupada pela sua motocicleta for de 60 polegadas de comprimento por 30 polegadas de largura, procure um tapete de piso para motocicletas com cerca de 66 a 68 polegadas de comprimento e 34 a 36 polegadas de largura. Esse espaço extra permite que você empurre a motocicleta para cima e para fora do tapete sem que os pneus encostem na borda. Também significa que, mesmo se você estacionar levemente torto, a área ainda ficará protegida. Mais uma dica: se você tiver uma bandeja coletora de vazamentos ou um carregador de bateria posicionado sob a motocicleta, meça também esses itens. Você quer que tudo fique dentro da área coberta pelo tapete.

Correspondência entre o tamanho do tapete e modelos de cruiser, sportbike e touring

Diferentes famílias de motocicletas exigem dimensões distintas de tapete. Vamos detalhar isso para que você saiba exatamente o que procurar.

Para motocicletas do tipo cruiser, como a Harley Davidson Softail ou a Honda Rebel, essas motos têm uma postura longa e baixa. A distância entre eixos geralmente varia entre 60 e 68 polegadas. O cavalete se estende bastante para a esquerda. Portanto, você precisa de um tapete de chão para motocicleta longo — talvez de 72 a 80 polegadas — e razoavelmente largo, com pelo menos 30 polegadas. Mas há um detalhe: as motocicletas do tipo cruiser frequentemente possuem pedaleiras ou apoios para os pés que se estendem lateralmente. Assim, meça da extremidade esquerda mais externa (pode ser o cavalete ou a pedaleira) até a extremidade direita mais externa (geralmente o escapamento ou a alavanca do freio traseiro). Muitos proprietários de motocicletas do tipo cruiser constatam que um tapete com formato retangular funciona melhor.

Para motocicletas esportivas como a Yamaha R6 ou a Kawasaki Ninja, essas têm comprimento reduzido, com entre-eixos normalmente de 55 a 62 polegadas. No entanto, possuem carenagens dianteiras largas, que podem gotejar óleo ou líquido de arrefecimento. Além disso, frequentemente contam com pedais traseiros posicionados mais altos, de modo que pouca coisa goteja dessa região. O principal é o pneu dianteiro e a área do motor. Uma motocicleta esportiva normalmente se adapta bem a um tapete com 60 a 66 polegadas de comprimento e 28 a 32 polegadas de largura. Contudo, os pilotos de motocicletas esportivas costumam estacionar suas motos em ângulo, pois a direção está girada. Portanto, escolha um tapete ligeiramente mais largo do que o que você imagina. Um tapete estreito pode deixar metade do pneu dianteiro para fora, caso você gire o guidão.

Para motocicletas de turismo, como a BMW R1250RT ou a Harley Electra Glide, essas são pesadas e longas. A distância entre eixos pode ultrapassar 70 polegadas. Além disso, possuem motores grandes que, com o tempo, gotejam mais fluidos. Muitas motocicletas de turismo também têm malas laterais que ficam baixas. Portanto, o seu tapete para motocicleta precisa ser grande, com cerca de 80 polegadas de comprimento e 36 a 40 polegadas de largura. Não economize no tamanho aqui. Um tapete pequeno sob uma grande motocicleta de turismo é inútil. Você acabará com manchas de óleo no seu belo piso de garagem mesmo assim. Além disso, as motocicletas de turismo costumam ser estacionadas com o guidão travado, o que altera o ângulo de inclinação. Por isso, reserve alguns centímetros extras no lado esquerdo, onde a motocicleta se inclina.

Comparação das opções de materiais mais comuns para o seu tapete

Agora vamos falar sobre o material de que o tapete é realmente feito. A tabela abaixo oferece uma visão rápida de três combinações populares de materiais encontradas no mercado. Cada uma delas funciona bem em diferentes situações de garagem.

Tome, por exemplo, a combinação de nylon e borracha. Ela resiste muito bem à luz solar, não rachando nem desbotando mesmo que sua garagem receba muita luz natural. Também é altamente resistente a fluidos agressivos, como fluido de freio ou óleo hidráulico. É por isso que muitos oficinas profissionais optam por tapetes de nylon e borracha. Por outro lado, o poliéster com PVC é excelente para salões de exposição ou garagens residenciais, onde você procura apenas um produto que seja fácil de limpar e tenha aparência impecável. O TPR é uma opção mais macia e ecologicamente mais amigável, que ainda oferece boa aderência. Algumas linhas de produtos, como a DK 2450 (nylon com borracha), DK 2400 (poliéster com PVC) e DK 2350PT (poliéster com TPR), permitem que você escolha exatamente o material ideal conforme o uso que fará de sua garagem. Portanto, não considere apenas o tamanho: examine também as especificações do material.

Verificando espessura, design das bordas e recursos personalizados, além do tamanho

Tamanho não é a única coisa. Você pode ter o comprimento e a largura perfeitos, mas, se o tapete for muito fino, ele enrolará nas bordas — e você tropeçará nele. Se for muito grosso, o suporte lateral (kickstand) talvez não penetre adequadamente, fazendo com que sua motocicleta fique instável. Um bom tapete de piso para motocicletas deve ter uma espessura na parte inferior de cerca de 2 a 3 milímetros. Esse é o ponto ideal: grosso o suficiente para reter fluidos sem deixá-los atravessar, mas fino o suficiente para que o suporte lateral faça uma marca firme e o tapete fique bem assentado no chão.

Observe também as bordas. Alguns tapetes possuem uma faixa de borracha nas bordas, com aproximadamente 1,5 ou 2 centímetros de largura. Isso ajuda a evitar que os cantos se enrolem e confere um acabamento mais elegante. Outros tapetes não têm nenhuma borda, o que é perfeitamente aceitável se forem colocados sob armários ou em espaços apertados. Na maioria das garagens residenciais, um tapete com borda de borracha dura mais e tem aparência mais profissional.

Agora é que as coisas ficam interessantes. Você pode obter tamanhos personalizados e até mesmo impressão personalizada no seu tapete. Isso significa que você não fica limitado ao que estiver disponível nas prateleiras da loja. Por exemplo, marcas como Dotcom permitem que você peça uma única peça, sem quantidade mínima. A largura máxima é de 200 centímetros e o comprimento padrão vai até 600 centímetros. Se precisar de um comprimento maior, é possível pagar uma pequena taxa adicional. Você também pode adicionar seu próprio logotipo, o nome do seu clube de motociclistas ou um design legal de corrida de arrancada. A impressão utiliza tecnologia resistente à desbotamento, de modo que sua arte personalizada permanece nítida por anos. Lembre-se apenas de que as letras devem ter, no mínimo, 4 centímetros de altura para serem legíveis e evite colocar cores semelhantes lado a lado. Esse tipo de personalização transforma um simples tapete para motocicletas em algo que realmente expressa sua personalidade.

Algumas verificações finais antes da compra

Você mediu sua bicicleta. Escolheu um material. Definiu o tamanho e as opções personalizadas. Agora, faça algumas últimas verificações de coerência. Primeiro, certifique-se de que o tapete tenha uma base antiderrapante. Você não quer que sua bicicleta se mova ao apoiá-la no cavalete. Segundo, pense na limpeza. Um tapete que pode ser simplesmente enxaguado com mangueira ou limpo com um pano úmido é muito melhor do que um que exija produtos de limpeza especiais. Terceiro, verifique se o tapete possui certificação de segurança e de normas ambientais. Procure por certificações como ISO 9001, BSCI ou OEKO-TEX. Essas certificações indicam que a fábrica sabe o que está fazendo e que os materiais não contêm substâncias químicas nocivas.

Mais uma coisa. Se você tiver várias motocicletas, não tente usar um único tapete gigante para todas elas, a menos que tenha uma garagem muito grande. As motocicletas gotejam em locais diferentes. Um tapete compartilhado geralmente significa que você estaciona cada motocicleta em uma posição distinta, o que resulta em áreas desprotegidas. É melhor comprar tapetes separados para cada motocicleta. Dessa forma, cada tapete de piso para motocicleta é personalizado para aquele modelo. Além disso, o visual fica mais limpo e você pode mover cada tapete individualmente ao limpar a garagem.

Cuide bem do piso da sua garagem, e ele cuidará da sua motocicleta. Um tapete de piso para motocicleta com dimensões adequadas e bem escolhido poupa-o de esfregar manchas de óleo e escorregar sobre concreto molhado. Além disso, dá um aspecto profissional. Portanto, pegue aquela fita métrica, verifique as dimensões da sua motocicleta e peça, já na primeira tentativa, o tamanho e o material certos. Você agradecerá a si mesmo toda vez que entrar na garagem após um longo passeio.